Выбор видов транспортировки и транспорта
Общий алгоритм организации транспортировки может быть представлен в виде последовательности выбора:
Основные виды транспортировки.
Признаки интермодальной и мультимодальной перевозок:
На выбор вида транспорта влияют шесть основных факторов (табл.1).
Таблица 1. Ранжирование критериев при выборе показателей транспорта.
Критерий (показатель) |
Вид транспорта |
|||
Железнодо рожный |
Водный |
Автомобильный |
Воздушный |
|
Затраты, связанные с транспотировкой |
2-3 |
1-2 |
4 |
5 |
Время доставки |
3 |
4 |
2 |
1 |
Надёжность |
2 |
4 |
1 |
3 |
Мощность |
1 |
4 |
2 |
3 |
Доступность |
2 |
4 |
1 |
3 |
Безопасность |
3 |
4 |
1 |
2 |
Выбор перевозчика
Центральное место при принятия решений по транспортировке занимает процедура выбора перевозчика, используются специально разработанные ранговые системы показателей, одна из которых приведена в табл. 2.
Таблица 2. Ранжирование критериев выбора перевозчика
Наименование критерия (показателя) |
ранг |
Надёжность времени доставки (транзита) |
1 |
Тарифы (затраты) транпортировки «от двери до двери» |
2 |
Готовность перевозчика к переговорам об измени тарифа |
3 |
Финансовая стабильность перевозчика |
4 |
Наличие дополнительного оборудования (по грузопереработке) |
5 |
Частота сервиса |
6 |
Наличие услуг по комлектации и доставке груза |
7 |
Потери и хищения груза ( сохранность грузам) |
8 |
Экспедирование отправок |
9 |
Квалификация персонала |
10 |
Далее производится вычисление рейтингов перевозчиков по каждому фактору с учётом весовых коэффициентов.
Наряду с перевозчиком основным логистическим посредником в перевозке является транспортно-экспедиционная фирма. Такие фирмы оказывают клиенту следующие дополнительные услуги:
Этот перечень услуг постоянно расширяется как в объёмном, так и в качественном плане. Многие транспортно-экспедиционные фирмы, располагая крупными грузовыми терминалами, осуществляют долговременное складское хранение ГП производителей, а в ряде случаев выкупают продукцию, выполняя функцию крупных оптовых посредников.
Проблема выбора транспортно-экспедиторской фирмы решается аналогично выбору перевозчика
Необходимо отметить, что транспортно-экспедиционное обслуживание клиентуры осуществляется в основном для мелкопартионных, тарно-штучных грузов, а также контейнеров и пакетов. Крупногабаритные промышленны , строительные грузы, сырьевой материал, зерновые и т.п. доставляются, как правило, по прямым договорам с перевозчиком.
К числу вспомогательных партнеров по транспортировке относятся страховые, охранные, информационные фирмы и компании, банки и другие финансовые учреждения, предприятия по грузопереработке, затариванию, упаковке, грузовые терминалы, а также специализированные агенты и брокеры.
© 2013 skstr